《幸運飛艇預測網》東航旗下一二三航空公司正式運營 首架ARJ21飛機今首航北京

《幸運飛艇預測網》東航旗下一二三航空公司正式運營 首架ARJ21飛機今首航北京

  必出金娛樂城推薦上海12月28日消息(記者吳善陽)東航今年新成立的一二三航空有限公司邁出瞭市場化運營國產飛機的標志性一步,其引進的首架ARJ21飛機執行MU5159航班,以超過90%的高客座率正式開啟首航之旅。飛機於14:33分從上海虹橋機場起飛,飛向北京首都機場。

一二三航空公司首架國產飛機今天首航(必出金娛樂城推薦發 東航供圖)

  ARJ21飛機是我國首款自行研制的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機,自今年6月28日加入東航機隊“大傢庭”以來,一直備受各方關註。在上海虹橋機場起飛前,幸運飛艇預測程式的首航旅客們不少是第一次接觸到國產飛機,表現出更多的驚喜,紛紛以飛機為背景玩起瞭“自拍”。一位首航旅客熊先生說他特別關註國產飛機,看到一二三航空ARJ21 飛機近期執行東航的“京滬線”,特意買瞭同機型的回程航班繼續“追星”。

  擔任此次首航任務的責任機長張大奇是“東航五星機長”,先後飛過6種機型,安全飛行時間超過18300小時。2017年5月國產大飛機C919首飛時,就是他駕駛公務機飛機為C919飛機伴飛的。他在首航廣播中也是難掩自豪之情:“很榮幸能夠陪伴大傢一起見證國產民機在東航的首航,一二三航空是東航為國產民機打造的全資子公司,象征著中華民族不畏艱難,自強不息的奮鬥精神!一二三航空將全力以赴貢獻我們的中國力量,義不容辭托起國產大飛機,翱翔於祖國的藍天,飛向世界,飛向未來!祝大傢首航飛行愉快!謝謝……”

  據悉,ARJ21飛機具有可媲美幹線客機的舒適性,相比同類型飛機,ARJ21飛機客艙內部更寬、更高。一二三航空的ARJ21飛機采用90座全經濟艙佈局,共18排座椅“左二右三”座位佈局,座椅選用國產最新的超薄型座椅,外觀簡潔,乘坐舒適,間距、後仰、寬度與東航現有單通道客機配置水平相當,同時,為每位旅客均提供瞭USB電源插口,客艙內飾風格與東航配置標準保持一致。

  為瞭高質量運營好國產飛機,東航舉全公司之力,結合國產飛機的機型特點,從人員培訓、保障流程、運行安排、品牌發展、營銷推廣等多維度全面發力、全新實踐。12月25日,一二三航空成功取得中國民航CCAR-121部(《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》)運行合格證,並兼有CCAR-135部(《小型航空器商業運輸運營人運行合格審定規則》)運行資質,成為我國民航為數不多的公共航空和公務航空“兩翼齊飛”的航空公司。從今年年底至2021年3月底的冬春航季期間,包括即將到來的春運,一二三航空將陸續執行“虹橋-首都”、“浦東-大興”、“浦東-南昌”、“浦東-合肥”、“浦東-溫州”等航班。旅客可通過東航官網和APP瞭解最新的航線安排及購票,並享受到東航統一的服務標準和會員服務。

  在民機行業有一句話,“好飛機是飛出來的”,沒有精準先進的運行需求數據支持,就不會有先進的民機。作為中國民航的“國傢隊”成員,作為與國產大飛機制造商中國商飛同城的民航央企,東航一直把支持民族航空工業發展作為最重要的責任之一,成為C919全球首傢客戶、培養提供C919首個機組、為C919首飛伴飛……在國產民機的成長之路上,東航從未缺席。東航於2010年簽署瞭20架C919采購意向;2016年11月1日,在第十一屆中國國際航空航天博覽會上,東航與中國商飛簽署合作框架協議,成為C919大型客機的全球首傢用戶;2019年8月30日,東航又與中國商飛在北京簽訂《ARJ21-700飛機買賣協議》。今年2月26日,在統籌推進疫情防控和經濟社會發展的關鍵階段,東航在新一代國產民機的商業運營上先行一步,揭牌成立一二三航空有限公司,為民航業克服疫情影響、加快復工復產註入瞭信心和力量。

  在東航大傢庭的全力保障下,開航之際,一二三航空已經擁有瞭包括15名飛行員、28名乘務員、9名安全員、2名簽派員、30多名維修工程師和性能工程師在內的ARJ21機型運行人員團隊。按計劃,一二三航空在開航之初總計將逐步接收3架ARJ21-700,2021年內再繼續接收6架、2022年接收8架,到2025年前,該機型的機隊規模達到35架。

  東航將全力投入所屬的時刻、航權、運控席位、地服、銷售、客服、結算等各類資源,攜手一二三航空在國產飛機運營過程中精心準備、精心組織、精心安排、精心飛行,實現飛出安全、飛出效益、飛出品牌、飛出志氣的目標,充分展現國產民機的安全運行品質和先進設計,為旅客帶來舒適的乘機體驗。

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