《幸運飛艇預測網》春耕檢修忙:為車輪做"B超"的巾幗神探

《幸運飛艇預測網》春耕檢修忙:為車輪做“B超”的巾幗神探


  必出金娛樂城推薦柳州2月26日消息(記者 張壘 劉發丁 通訊員 張振邦)據中國之聲《新聞進行時》報道,當下正是春耕的關鍵時期,作為國民經濟大動脈,鐵路在物資運輸方面發揮著巨大作用,保證貨運列車安全運行顯得尤為重要。
  千裡之行,始於足下。車輪就像車輛的兩條腿,一般一對車輪需要承擔著六、七十噸重的車輛安全運行上百萬公裡,一點點細微的裂紋和缺陷都會對車輛運行安全造成嚴重影響,因此探傷工作對於車輛安全運行的重要性不言而喻。
  探傷工每天的工作就像偵探一樣,與潛藏在鐵路輪對裡的裂紋及缺陷進行戰鬥,一些裂紋肉眼無法發現,隻能通過探傷設備來檢測。
  探傷檢測類似於醫院的醫生做“B超”檢查,根據各類鋼鐵部件受磁力和超聲波影響而呈現的不同特征,一旦車軸存在損傷或是裂紋,探傷儀就會顯示岀不同的波紋,通過這些復雜的波紋,便可發現輪對內部裂紋、夾渣等各類暗傷,避免車輛“帶病”上線運行,保證車輛安全運行。
  2月26日元宵節,在柳州車輛段車輪車間廠修探傷房內,一對輪對被推進超聲波探傷機上,探傷工貝定冉熟練地操控著手中的儀器,眼睛緊盯著屏幕上的顯示波紋,認真分析著有無異常。
  我們作為輪對的B超“大夫”,一定要具備火眼金睛的能力,要知道探傷工作不像別的,漏掉任何微小的缺陷或異常波紋,都有可能成為事故的隱患”。貝定冉再次強調探傷工作的重要性。因為責任重大,每天她都要通過這些在常人看來復雜難懂、枯燥無味的波紋,準確判斷出是否存在隱患以及隱患的大小程度等,絲毫不敢馬虎。
  一對輪對從分解檢修到岀庫裝車使用,需經過沖洗除銹、磁粉探傷和超聲波透聲檢查等多道工序層層把關,隻有檢查結果全部達標無異常後,才能安全裝車使用。
  為瞭更好的為車輪安全把關,柳州車輛段成立瞭“巾幗神探”先鋒隊,該先鋒隊由7名經驗豐富的女探傷工組成,她們就象是給輪對治病的女“神醫”一樣,分佈在車間磁粉探傷、超聲波探傷等崗位,以她們特有的細心和耐心,構成瞭修車場上一道獨特的風景。
  貝定冉1992年出生,作為“巾幗神探先鋒隊”最年輕的一員,別看個子小,但技術水平確非常過硬,2014年她畢業後被分配到車輪車間做瞭一名探傷工,剛到工作崗位的她什麼都不懂,但她早已在心裡暗暗下瞭決心,360行,行行出狀元,既然幹瞭這項工作,就一定要幹出點成績來。於是她不懂就問,不會就學,上班空餘時間對著故障輪對進行對照學習,下班就抱著業務書籍進行學習,隻是學習筆記就密密麻麻地瞭記滿瞭10餘本。
  正如她經常說的“越努力越幸運飛艇預測程式”,付出就有回報,憑著自己堅持不懈的努力,榮譽也紛至沓來。2016年她首次代表南寧局集團公司參加國鐵集團的比賽就取得瞭輪軸超聲波探測單項第三名,2017年她榮獲全路優秀共青團員稱號,2018年獲得國鐵集團探傷工決賽全能第二名等成績。
  入路6年來,經她探測過的輪對已達6.5萬餘對,發現重大故障60多件,從未發生過不良反饋,真正的成為瞭守護列車運行安全的“巾幗神探”。
  

 

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